{"id":212,"date":"2019-12-04T09:46:25","date_gmt":"2019-12-04T09:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/sustainability-academy.org\/atlanta-sustainability-efforts-for-the-city-with-the-busiest-airport-in-the-world\/"},"modified":"2023-12-13T15:24:42","modified_gmt":"2023-12-13T15:24:42","slug":"esfuerzos-de-sostenibilidad-en-atlanta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/esfuerzos-de-sostenibilidad-en-atlanta\/","title":{"rendered":"Atlanta: esfuerzos de sostenibilidad para la ciudad con el aeropuerto m\u00e1s transitado del mundo"},"content":{"rendered":"

Con un aumento del 3,3% respecto a 2017, Atlanta sigue ocupando la primera posici\u00f3n en n\u00famero de pasajeros. Conservando el t\u00edtulo desde 1997, parece que el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) no va a ninguna parte por ahora. Hubo un total de 107.394.029 pasajeros en ATL en 2018<\/a>.<\/strong><\/p>\n

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Atlanta sigue dominando el mercado de pasajeros por su ubicaci\u00f3n como importante centro de conexiones y puerto de entrada a Norteam\u00e9rica. Est\u00e1 a menos de dos horas de vuelo del 80% de la poblaci\u00f3n estadounidense de m\u00e1s de 300 millones de personas.<\/p>\n

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Delta, con sede en Atlanta, es una de las mayores aerol\u00edneas del mundo,\u00a0con cerca de 180 millones de pasajeros al a\u00f1o<\/a><\/strong>. Hartsfield-Jackson es el mayor centro de operaciones de la compa\u00f1\u00eda (y del mundo). Cada d\u00eda salen de ATL m\u00e1s de 1.000 vuelos de Delta con destino a 225 ciudades. M\u00e1s del 75% de los pasajeros de Atlanta viajan en vuelos de Delta.<\/p>\n

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Pero Atlanta, la ciudad, tiene otras ventajas adem\u00e1s de Delta que la convierten en un buen lugar de llegada y salida de vuelos, por no mencionar que es un lugar inteligente para que las aerol\u00edneas hagan negocios. El tiempo suele ser bueno -lo que significa menos retrasos y vuelos cancelados- y hay poca competencia por el espacio a\u00e9reo alrededor de Hartsfield-Jackson. A diferencia de lugares como Los \u00c1ngeles, Nueva York, Chicago y muchos otros, en Atlanta no hay otro gran aeropuerto en 150 millas a la redonda.<\/p>\n

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Con la relativa certeza de que\u00a0vuelos<\/a>\u00a0<\/strong>entrar\u00e1n y saldr\u00e1n sin problemas -y la posibilidad de ofrecer m\u00e1s vuelos gracias a esa certeza- significa que Atlanta es un lugar atractivo para las aerol\u00edneas de bajo coste. Frontier, Southwest y Spirit tambi\u00e9n son grandes actores en el aeropuerto de Atlanta.<\/p>\n

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La pura tama\u00f1o del aeropuerto de Atlanta es impresionante<\/a>:<\/strong> emplea a m\u00e1s de 63.000 personas, cubre m\u00e1s de 47.000 acres, tiene m\u00e1s de 30.000 plazas de aparcamiento y cuenta con 263 concesiones, 193 puertas (y con m\u00e1s en camino) en siete vest\u00edbulos y cinco pistas.<\/p>\n

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El plan de sostenibilidad del aeropuerto, de 2011, exige una reducci\u00f3n de 20% en emisiones, 20% en intensidad de agua y energ\u00eda, y 90% en residuos para 2020. \"Actualmente lo estamos revisando porque 2020 est\u00e1 a la vuelta de la esquina\". Charles Marshall, director de ingenier\u00eda aeroportuaria de Hartsfield-Jackson<\/a>.<\/strong> Otra raz\u00f3n para reevaluarlo: la ciudad de Atlanta, propietaria del aeropuerto, ha aprobado desde entonces una legislaci\u00f3n relacionada con la sostenibilidad con ambiciosos objetivos.<\/p>\n

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\u00bfRepresenta o est\u00e1 directa o indirectamente vinculado a esta realidad del aeropuerto de Atlanta? \u00bfQu\u00e9 soluciones adopta, qu\u00e9 acciones poner en pr\u00e1ctica y qu\u00e9 papel puede desempe\u00f1ar para garantizar la sostenibilidad de ATL y de todas sus partes interesadas? \u00danase a nosotros en Atlanta a principios de 2020 para debatir sobre la sostenibilidad de Atlanta.<\/p>\n

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CSE\u00a0Programa para Profesionales Certificados en Sostenibilidad (CSR)<\/a>,<\/strong> Advanced Edition 2020, toma Atlanta los d\u00edas 9 y 10 de marzo de 2020 para ayudar a los profesionales de la sostenibilidad a estar a la altura de cualquier ocasi\u00f3n. Esta exigente formaci\u00f3n de dos d\u00edas ofrecida por el Centro para la Sostenibilidad y la Excelencia (CSE) tiene como objetivo proporcionarle las \u00faltimas herramientas y recursos necesarios para aplicar o mejorar las iniciativas de sostenibilidad existentes en su organizaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Remaining in pole position, with an increase of 3.3 per cent on 2017, Atlanta reigns supreme on passenger numbers. Retaining the title since 1997, it looks like Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) is going nowhere for now. There were a total of 107,394,029\u00a0passengers at ATL in 2018.   Atlanta\u00a0continues to dominate the passenger market because […]<\/p>\n","protected":false},"author":1987,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[333,321,322],"tags":[367,353,368,369,370,329],"post_tags":[],"class_list":["post-212","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-corporate-sustainability","category-news","category-sustainability-training","tag-airport","tag-atlanta","tag-atlanta-airport","tag-corporate-sustainability","tag-energy-sustainability","tag-sustainability"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1987"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":893,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212\/revisions\/893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212"},{"taxonomy":"post_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/sustainability-academy.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/post_tags?post=212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}